Les équipes d’entretien du gouvernement du Yukon ont refait le revêtement de près de 152 kilomètres de routes avec un traitement bitumineux de surface en 2026, soit près du double du nombre de kilomètres remis en état en 2025.
Sur les 152 kilomètres, plus de 143 s’étendaient sur les principales routes du territoire, notamment la route du Klondike Nord, la route de l’Alaska, la route du Klondike Sud et la route Robert-Campbell. Dans les localités, ce sont 9 kilomètres qui ont été remis en état à Watson Lake, à Mayo et à Carmacks.
Le traitement bitumineux de surface contribue à prolonger la durée de vie des routes, à améliorer les conditions de conduite et à réduire les coûts d’entretien à long terme.
L’un des principaux engagements du gouvernement du Yukon est d’assurer le bon entretien des infrastructures de transport.
Le gouvernement du Yukon se prépare à la saison de construction de 2027 en s’approvisionnant tôt en matériaux d’entretien routier et en planifiant l’embauche de personnel saisonnier supplémentaire afin de maximiser les travaux réalisés pendant la courte saison de construction au Yukon.
Étant donné la courte saison de construction, il est important de profiter de chaque occasion pour améliorer nos routes. La réfection de près de 152 kilomètres cette année est une réalisation importante qui témoigne du travail des équipes d’entretien routier. Je les remercie de leur dévouement à maintenir nos routes en bon état et à assurer des déplacements sûrs et fiables partout sur le territoire.
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Ce sont environ 1 973 kilomètres du réseau routier entretenu du Yukon qui sont revêtus d’un traitement bitumineux de surface.
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Pendant la saison de construction de 2026, ce traitement a été appliqué aux endroits suivants :
Route Nombre de kilomètres Klondike Nord 69,0 Klondike Sud 9,9 Alaska 45,3 Tagish 0,1 Atlin 5,7 Robert-Campbell 9,3 Bonanza Creek 2,7 Elsa (Mayo) 0,2 Avenue Carcross-Tagish 0,3 Routes locales 9,4 Total 151,9 -
Des routes locales ont fait l’objet de travaux de réfection en 2026 :
- 4,2 kilomètres à Watson Lake;
- 2,2 kilomètres à Mayo;
- 3 kilomètres à Carmacks.
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En 2025, les équipes avaient remis en état plus de 76 kilomètres.
Tim Kucharuk
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