Le gouvernement du Yukon fait le point sur le remplacement du déversoir du barrage Wareham, près de Mayo, et donne des précisions sur les risques, la conception, les coûts et l’échéancier des travaux. Ce projet d’Énergie Yukon est crucial pour la sécurité publique dans le territoire.
De récents travaux d’ingénierie indépendants ont démontré que le déversoir a atteint la fin de sa durée de vie et doit être remplacé. En effet, un examen de ces travaux datant de mars 2026 a permis de confirmer qu’en l’état, le déversoir présente des risques inacceptables.
Ce constat va dans le sens de ce qui avait été examiné entre 2023 et 2025, soit que la détérioration accélérée du déversoir risque d’avoir des conséquences graves, notamment pour la sécurité publique, l’environnement et l’économie locale.
Le 11 mars 2026, suivant un ordre de l’inspecteur datant du 14 novembre 2025, l’Unité de conformité et d’inspections environnementales du gouvernement a émis une directive supplémentaire imposant d’autres mesures d’atténuation pour s’attaquer aux risques liés à l’infrastructure. Cette directive confirme l’importance et l’urgence des travaux de remplacement requis.
Selon le dernier rapport d’avril 2026, l’accumulation de neige a été près de la normale dans le bassin de la rivière Stewart, où se trouve le réservoir du lac Mayo. Une accumulation moyenne n’ajoute pas de risques, mais ne diminue pas non plus les dangers sous-jacents liés à l’infrastructure. Le gouvernement du Yukon poursuit sa collaboration avec Énergie Yukon, la municipalité de Mayo et la Première Nation des Na-Cho Nyäk Dun pour atténuer le risque de défaillance du déversoir et se préparer à la fonte des neiges.
La centrale de Mayo est l’une des trois centrales hydroélectriques du territoire. Elle a une capacité de 15 mégawatts et est essentielle à la génération d’énergie fiable et renouvelable toute l’année.
De l’évaluation à l’action
Énergie Yukon a pris des mesures pour aller de l’avant avec son projet de remplacement du déversoir.
- Le 25 mars 2026, la société a soumis une proposition à l’Office d’évaluation environnementale et socioéconomique du Yukon dans laquelle elle décrit la conception retenue et explique le déroulement des travaux, qui s’échelonneront sur trois ans.
- Les travaux en milieu aquatique devraient commencer au début de juin ou à la mi-juin 2026.
Après la première phase, le risque d’inondation sera considérablement réduit pour la localité de Mayo, en prévision de la crue printanière de 2027.
Conception et coûts
Selon Énergie Yukon, le remplacement du déversoir du barrage Wareham coûtera environ 180 millions de dollars (à 30 % près).
Cette actualisation des coûts, qui résulte d’une conception peaufinée, pourrait évoluer au fil de l’avancement du projet. Les estimations précédentes reposaient sur plusieurs options de remplacement. Énergie Yukon a retenu le modèle d’écoulement à surface libre vu sa capacité à réduire l’échéancier des travaux, le risque d’inondation après la première saison de construction ainsi que les risques généraux liés à la sécurité des travaux et du barrage, de même qu’à offrir une plus grande certitude quant aux coûts.
Pour en savoir plus sur ce modèle, consultez le site d’Énergie Yukon (en anglais) et la proposition soumise à l’Office d’évaluation environnementale et socioéconomique du Yukon.
Énergie Yukon prévoit injecter quelque 65 millions de dollars en 2026, durant la première année des travaux. Pour renforcer la supervision et maîtriser les coûts, la société a adopté un mode de réalisation progressif et embauché un évaluateur des coûts indépendant.
Investissement général pour la centrale électrique de Mayo
Le remplacement du déversoir s’inscrit dans un investissement plus général de 400 millions de dollars sur les cinq prochaines années pour entretenir et moderniser les infrastructures essentielles de la centrale électrique de Mayo, notamment ce qui suit :
- Projets annuels de sécurité du barrage;
- Stabilisation des éboulements et remise en état de la centrale A;
- Remplacement de la chambre d’équilibre de la centrale A;
- Remplacement du déversoir du barrage Wareham;
- Réfection des ouvrages de béton du déversoir;
- Remise en état et modernisation de la centrale B;
- Stabilisation de la route d’accès à la centrale A;
- Rénovation ou remplacement de la centrale A;
- Amélioration de la prise d’eau de la centrale;
- Certification des vannes et robinets d’entrée des turbines de la centrale;
- Étude d’avant-projet pour le remplacement de la structure de contrôle du lac Mayo;
- Renouvellement du permis d’utilisation des eaux.
Le dernier examen indépendant ne laisse planer aucun doute : le déversoir a atteint sa fin de vie et doit être remplacé. Nous privilégions un remplacement intégral, puisqu’il s’agit de la manière la plus efficace de réduire le risque de défaillance. Nous faisons aussi preuve de transparence quant aux coûts. Il s’agit d’un projet d’infrastructure majeur en milieu nordique à réaliser dans des délais serrés qui aura des conséquences réelles si le déversoir n’est pas remplacé sous peu. La priorité est de commencer les travaux, de réduire les risques et de veiller à ce que la centrale puisse être exploitée sans danger à long terme. Il faut assurer la sécurité physique et la sécurité énergétique des Yukonnaises et des Yukonnais.
Tim Kucharuk
Attaché de presse
Communications
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